Сначала такие машины появились в карьерах Якутцемента и Теплоозерскцемента. Сейчас четыре самосвала Sitrak активно задействованы в работе на Спасскцемнте.
— Они немного отличаются от тех самосвалов, которые китайские производители выпускают на массовый рынок, но принципиально ничем не отличаются от самосвалов Volvo, которые работали у нас ранее, — пояснил начальник АТХ Ярослав Бреус. – У них усиленные кузова со сталью хардокс, а также имеется козырек над кабиной для защиты водителя. И еще одна особенность: при разгрузке задний борт кузова полностью уходит вверх, и материал высыпается беспрепятственно.
Фото — Ярослав Бреус